國內(nèi)熱浸鍍鋅加工廠開始出現(xiàn)一波上漲行情。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月初，潞安集團煤炭鐵路價格已累計上調(diào)了80元/噸，兗礦集團煤炭掛牌價也累計上漲了50元/噸，再加上已取消的量價優(yōu)惠政策，兗礦煤炭掛牌價實際漲幅也達到了60-80元/噸左右。需要說明的是，雖然國內(nèi)煤礦方面近一個月來頻繁地上調(diào)煉焦煤銷售價格，但這也僅僅局限于煤礦方面，鋼廠方面卻未作調(diào)整。
在我國的鋼鐵重鎮(zhèn)唐山，鋼廠開工率依舊在95%以上，這還是處于國家執(zhí)行環(huán)保政策及淘汰落后產(chǎn)能政策最嚴(yán)厲的風(fēng)暴中心位置；說明前幾個月鋼廠，在鋼廠盈利情況好轉(zhuǎn)，且對后市預(yù)期較強的情況下，生產(chǎn)的積極性高漲難下。雖然8月中旬粗鋼產(chǎn)量再次小幅下滑，但依舊處于210萬噸以上高位，從近期鋼廠普遍繼續(xù)上調(diào)出廠價的情形來看，其開工生產(chǎn)的熱情依舊較高，后期粗鋼產(chǎn)量可能還會反彈。與此同時，盡管國內(nèi)主要品種的鋼材社會庫存已經(jīng)連續(xù)24周下降，但從8月底開始，線材、中厚板、冷軋等品種的鋼材庫存已經(jīng)持續(xù)增加，這也就預(yù)示著，長達二十多周的熱浸鍍鋅加工廠去庫存化接近尾聲，隨著鋼廠月初發(fā)貨量增加，未來一段時間內(nèi)，市場的庫存會出現(xiàn)增加態(tài)勢。
綜合觀點：今年鋼材市場的“金九”開門行情已然落了下乘，而多空交織影響幾乎相互抵沖，市場缺少明確的方向，一方面預(yù)期中的需求尚未釋放，9月份再臨三季度末，資金緊張的局面可能再現(xiàn)，制約下游采購計劃。另一方面則是庫存出現(xiàn)增加，鋼廠生產(chǎn)熱情不減，供應(yīng)壓力逐步臨近。且按照歷史規(guī)律，鋼價在經(jīng)過長期上漲之后，必然面臨新的調(diào)整，在供求過剩的當(dāng)下，鋼價持續(xù)走強的可能性較低，因此，我們認為熱浸鍍鋅加工廠的預(yù)期恐將落空，鋼價震蕩調(diào)整的可能性較大。
