在國(guó)內(nèi)鋼市重建庫(kù)存的同時(shí),現(xiàn)貨天津熱鍍鋅廠家依然延續(xù)弱勢(shì)震蕩趨勢(shì),特別是12月份以來(lái),銀行“錢荒”重大利空再現(xiàn),加上美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)始逐月縮減QE3規(guī)模的不期而遇,使得鋼鐵業(yè)資金不暢。因?yàn)橘Y金原因,商家廠家心態(tài)不是很好,國(guó)內(nèi)鋼市即將進(jìn)入“休市”行情,市場(chǎng)交投陷入低谷,且鋼材冬儲(chǔ)依舊不見(jiàn)啟動(dòng),加上年底資金面緊張情況加劇,市場(chǎng)降價(jià)套現(xiàn)的操作可能增多,且進(jìn)口礦等原料成本也在回落,鋼廠資源陸續(xù)到貨增強(qiáng)供應(yīng)壓力,所以年底國(guó)內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)震蕩趨弱。就目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,是到了研究如何放開(kāi)用行政審批的辦法開(kāi)展行業(yè)管理的時(shí)候了,因?yàn)椋壳颁撹F產(chǎn)業(yè)面臨的外部環(huán)境,與過(guò)去采用審批管理更有效的時(shí)期相比有了很大變化,比如,過(guò)去鐵路緊張,搞不到運(yùn)輸車皮,需國(guó)家協(xié)調(diào),而現(xiàn)在鐵路發(fā)展,公路運(yùn)輸也發(fā)展,水運(yùn)、航運(yùn)都發(fā)展了,已經(jīng)不是原來(lái)的“走后門”都拿不到車皮的時(shí)候了。過(guò)去,鋼鐵企業(yè)基本是以國(guó)內(nèi)資源為主,有鐵礦的地方建設(shè)鋼鐵廠,資源配置需要國(guó)家協(xié)調(diào),而目前國(guó)內(nèi)鐵礦不能滿足需要,要靠進(jìn)口,有港口、有運(yùn)輸條件的地方就可以進(jìn)口鐵礦,對(duì)國(guó)家配置鐵礦資源的要求已經(jīng)越來(lái)越低。這些都說(shuō)明,產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了國(guó)家有關(guān)部門認(rèn)真研究轉(zhuǎn)變調(diào)控機(jī)制和行業(yè)管理措施的時(shí)候了。新一年內(nèi)天津熱鍍鋅廠家出口居高不下,主要得力于復(fù)蘇向好的世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境。雖然2014年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然存在一些風(fēng)險(xiǎn),如債務(wù)危機(jī)等,但總體來(lái)看,世界各國(guó)普遍實(shí)施的極度寬松貨幣政策正在發(fā)揮積極作用,新一年內(nèi)可能呈現(xiàn)全面復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。在美國(guó)、日本繼續(xù)復(fù)蘇勢(shì)頭的同時(shí),歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增速將會(huì)達(dá)到1.3%,扭轉(zhuǎn)上年停滯局面。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,勢(shì)必為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)動(dòng)力。這些數(shù)據(jù)表明世界經(jīng)濟(jì)趨向全面復(fù)蘇,天津熱鍍鋅廠家將會(huì)重新旺盛起來(lái)。 在板材市場(chǎng)上,價(jià)格總體略有上漲。目前處于鋼鐵需求的淡季,價(jià)格上漲后,部分市場(chǎng)的成交萎縮,下游采購(gòu)遲遲未能有效跟進(jìn),商戶在實(shí)際成交中有一定的議價(jià)空間。加上年前市場(chǎng)的資金較為緊張,冬季各地的施工也有所放緩,鋼價(jià)可能會(huì)重回盤整的格局。進(jìn)入了鋼鐵下游消費(fèi)的傳統(tǒng)淡季,不排除市場(chǎng)上由于局部資源的短缺而出現(xiàn)短暫拉漲的可能,但缺乏下游需求的有力支撐,注定這種上漲并不可能長(zhǎng)時(shí)間持續(xù),加之進(jìn)口鐵礦石價(jià)格“易漲難跌”的特點(diǎn),使得天津熱鍍鋅廠家高成本壓力難以緩解。